¿Cuál es el objetivo de realizar un estudio de movilidad y transporte urbano?

El objetivo principal de un estudio de movilidad y transporte urbano es determinar con exactitud, no sólo el volumen de usuarios de una determinada línea, servicio o modalidad de transporte en distintos momentos temporales, que permite contar con la visión general de la situación, analizar las necesidades actuales y proyectar mejoras futuras; sino también determinar las densidades, pares origen-destino y características de los pasajeros potenciales; lo que permite anticipar los requerimientos técnicos, el tipo de transporte a utilizar y las rutas óptimas para el servicio.

Probablemente lo más importante en un estudio de movilidad urbana es la determinación de las factibilidades, es decir, la viabilidad de un sistema de transporte masivo, ya sea totalmente nuevo o una ampliación a alguno existente. Los principales aspectos a evaluar y de los que se requiere determinar una viabilidad razonable son:

·      Demanda (características y volumen)

·      Rentabilidad Social, Económica y Financiera

·      Aspectos Técnicos

·      Aspectos Legales

·      Impacto Ambiental

Son cuatro las etapas que se consideran en la metodología utilizada para estos estudios:

·      La recopilación de datos, definiendo objetivos y determinando los escenarios a los que se quiere dar respuesta.

·      En función de los datos recopilados y analizados, se deciden los modelos más adecuados para la ciudad; mismos que deben responder a la oferta y la demanda actual y futura.

·      Se construyen escenarios futuros de oferta y demanda de transporte.

·      Se evalúan los escenarios propuestos.

El transporte público es, sin duda, el sistema más integral para solucionar las necesidades de desplazamientos de personas: el autobús, el tren, el metro y el tranvía son los más utilizados en la actualidad.

En México contamos con diversos sistemas de transporte masivo de pasajeros, como el Metro y el Tren Suburbano, que atienden pasajeros de la zona conurbada de la CDMX y el Estado de México, así como los sistemas de tren ligero de las ciudades de Guadalajara y Monterrey.

Todos estos sistemas cuentan además con rutas de autobuses (alimentadoras) que facilitan la conectividad desde y hacia distintos puntos de la zona metropolitana donde el sistema masivo no cuenta con estaciones. En estas 3 zonas metropolitanas, y en otras ciudades del país se cuenta además con sistemas cerrados de autobuses en carriles confinados (BRTs) como el Metrobús de la CDMX, el Macrobús de Guadalajara y la Ecovía de Monterrey.

Seeds Linking Group (empresa hermana de The Railway Academy) cuenta con experiencia en el desarrollo de transporte para pasajeros utilizando el sistema ferroviario.

Conoce más de Seeds haciendo clic aquí o escribiendo a ricardo@seedslg.com